¿Conoces los nuevos cambios que el Gobierno ha introducido en la ITV 2018? En Tienda Moto te contamos qué debes tener en cuenta este año para pasarla sin problemas y no llevarte sorpresas desagradables.
Podrás hacerla un mes antes del vencimiento
A partir de este año, los conductores en general podrán pasar la Inspección Técnica de Vehículos un mes antes de que se produzca el vencimiento de la anterior. Esto incluye a los propietarios de motos. Es un cambio positivo porque, además, hacerlo por adelantado no implica ningún cambio en la nueva fecha de renovación. Es decir, la fecha del próximo vencimiento no cambiará.
En caso de resultado desfavorable podrás repetir el examen en otra estación
Es una modificación que muchos motoristas estaban esperando. Si la ITV de tu moto resulta desfavorable, podrás repetir en otra estación diferente. Hasta ahora era obligatorio ir ambas veces a la misma.
Obligatorio colocar la pegatina de la ITV en un lugar visible de tu moto
¿Dónde pongo la pegatina de la ITV?, se preguntan muchos moteros. La ley es clara al respecto. En el caso de tener parabrisas, debe ir en el ángulo superior derecho por su cara interior. Si tu moto no lo tiene, pegada en un lugar bien visible.
Unificación de la normativa europea
Si te has comprado o estás pensando en comprar una moto en cualquier país de la Unión Europea y ya ha pasado allí la ITV, no tendrás que volver a pasarla aquí.
Mayor control sobre los sistemas de seguridad y los niveles de emisiones
Hay quien considerará que esto es una faena, pero todo lo que contribuya a una carretera más segura y limpia nos parece un avance. La ITV 2018 promete ser más dura, en este sentido, aunque también establece que, para ello, las estaciones deberán contar con herramientas de diagnóstico electrónico con capacidad de conectarse a los ordenadores de a bordo.
Desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca) ya se ha llamado la atención sobre el hecho de que, para llevar a cabo esta medida, necesitan forzosamente la colaboración de los fabricantes de coches.
Además, y según Aeca, esta disposición será implantada en 2 fases. Una primera este año en la que se comprobarán elementos como el sistema de identificación del vehículo y el kilometraje; los sistemas electrónicos de estabilidad (ESC), el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el sistema de retención (airbags, pretensores, SRS), los sistemas de alumbrado y señalización, etc.
En una segunda fase, se pretende llegar a otros sistemas electrónicos, como los de visión de cámara nocturna, regulador activo de velocidad, corrector automático de los faros o nuevos sistemas de iluminación, entre otros.
Sin duda, los coches serán los primeros ‘damnificados’ de este tipo inspecciones más profundas ya que la gran mayoría de las motos todavía no cuentan con sistemas de a bordo tan sofisticados. En cualquier caso, tenlo en cuenta.
Técnicos de la ITV con mayor formación
Desde este año, los técnicos encargados de la revisión de los vehículos en las estaciones de ITV tendrán, al menos, el título de Técnico Superior de Automoción.
Probablemente la ITV 2018 costará más
Los precios de la inspección son fijados cada año por las comunidades autónomas, aunque es muy probable que la ITV 2018 sea más cara. Simplemente por una actualización de precios anual. Si en tu lugar de residencia no aplican subidas, enhorabuena.
¿Qué resultados puedes tener en la ITV?
Si 2018 va a ser el año de tu estreno en la ITV, conviene que tengas claro qué resultados puedes obtener y, sobre todo, qué consecuencias tendrá para tu moto.
Ojo porque si te presentas a la segunda ITV fuera del plazo concedido para la reparación de los defectos encontrados (2 meses), te obligarán a realizar una nueva inspección técnica completa de la moto que obviamente tendrás que volver a pagar.
