La legendaria marca de motos Harley Davidson sigue presentando con cuentagotas sus novedades para 2018 y, en esta ocasión, ha elegido España y el salón Vive la Moto para presentar sus nuevas Sportster Forty-Eight Special y Iron 1200.
Los visitantes que acudan a la cita -se celebrará los días 5 al 8 de abril en Madrid- podrán disfrutar de una ruta guiada por los alrededores del recinto ferial con uno de los dos nuevos modelos de la firma de Milwaukee.
La marca continúa así celebrando su 115 aniversario sacando al mercado nuevas propuestas. Tras renovar de arriba abajo la familia Softail, le llega el turno a las Sportster.
Tanto por prestaciones como por precio, estos modelos están considerados los mejores para los que se inician en la conducción de Harley. Las nuevas Sportster Forty-Eight Special y Iron 1200 han sido interpretadas en forma de bobber, chopper, scrambler o café racer.
En ambas destacan detalles comunes como el diseño vintage de los 70 en el depósito, pero tienen algunas diferencias -aparte del precio- que pueden hacer que te decantes por una u otra.
Entre ellas, por ejemplo, sus acabados. Para la Iron 1200, Harley Davidson ha escogido el negro desde el motor hasta la tapa del filtro del aire y el escape. En el caso de la Forty-Eight Special se combinan el negro con partes cromadas al más puro estilo custom.
También el asiento es diferente en una y otra. En el caso de la Iron 1200 es un homenaje al clásico estilo Café Racer mientras que para la Forty-Eight Special se ha reservado un look más minimalista con una sencilla decoración estriada.
En cuanto a las prestaciones, te contamos las principales novedades de los 2 modelos.
Harley Davidson Forty-Eight Special 2018
Ficha técnica
- Motor: Air-Cooled Evolution™.
- Cilindrada: 1.202 cc.
- Par Motor: 96 Nm.
- Par Moto (RPM): 3.500.
- Alimentación: Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection).
- Neumático delantero: 130/90B16 73H.
- Neumático trasero: 150/80B16 77H.
- Transmisión: Cadena, relación secundaria 38/57.
- Capacidad del depósito de combustible: 7,9 litros.
- Consumo en ciudad: 5,2 l/100 km.
- Peso en seco: 248 kg.
- Emisiones: Euro 4.
- Escape: Escape negro corto superpuesto recortado con doble silenciador.
- Llanta delantera y trasera: Negras, aluminio fundido, 9 brazos divididos.
- Frenos y tipos de pinza: Delantera y trasera fijas con 4 pistones de 32 mm.
- Precio: A partir de 12.800 euros.
Harley Davidson Iron 1200™ 2018
Ficha técnica
- Motor: Air-Cooled Evolution™.
- Cilindrada: 1.202 cc.
- Par Motor: 96 Nm.
- Par Moto (RPM): 3.500.
- Alimentación: Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection).
- Neumático delantero: 100/90B19 57H
- Neumático trasero: 150/80B16 77H.
- Transmisión: Cadena, relación secundaria 38/57.
- Capacidad del depósito de combustible: 12,5 litros.
- Consumo en ciudad: 5,2 l/100 km
- Peso en seco: 248 kg.
- Emisiones: Euro 4.
- Escape: Escape negro corto superpuesto recortado con doble silenciador.
- Llanta delantera y trasera: Negras, 9 brazos.
- Frenos y tipos de pinza: Delantera y trasera fijas con 4 pistones de 32 mm.
- Precio: A partir de 11.500 euros.
8 modelos Softail totalmente nuevos para 2018
Harley Davidson también presentó en el segundo semestre del año pasado sus nuevos 8 modelos de la gama Softail. No solo han supuesto la desaparición de las series Dyna y V-Road, sino una profunda renovación que les ha permitido volver a sorprender tras 115 años de historia.
Primero, y quizás más importante, porque han conseguido una importante reducción de peso total.
Segundo, porque la mítica firma ha incorporado un chasis de nueva factura más ligero y rígido, así como nuevos propulsores.
Tercero, porque han renovado totalmente la suspensión que ahora proporciona el rendimiento de una horquilla de cartucho de competición.
Cuarto porque han introducido un nuevo sistema de amortiguación con un monoamortiguador trasero de alto rendimiento que aporta dinamismo en las curvas sin sacrificar el aspecto hardtail.
Por último, los nuevos modelos Softail también estrenan motores con los V-Twin Milwaukee-Eight 107 y 114. En el caso de las Fat Bob, Fat Boy, Breakout y Heritage Classic están disponibles en ambas versiones.
¿Quieres conocer sus cualidades más importantes? Te las resumimos a continuación.
Harley Davidson Softail Fat Boy 2018
- Motor Milwaukee-Eight disponible en cilindradas de 107 y 114.
- Planta steamroller y aspecto musculado gracias a sus nuevas llantas lenticulares sólidas.
- Acabados en cromo satinado.
- Luces delanteras LED Signature.
- Peso en seco: 304 kg.
- Precio desde 23.600 euros.
Harley Davidson Softail Low Rider 2018
- Motor Milwaukee-Eight 107.
- Estilo Throwback con instrumentación de doble reloj montada sobre el depósito, visera de faro y gráficos de los 70.
- Cromada desde la visera del faro hasta el escape.
- Llantas de aluminio.
- Peso en seco: 287 kg.
- Precio desde 17.800 euros.
Harley Davidson Softail Deluxe 2018
- Motor Milwaukee-Eight 107 V-Twin.
- Manillar pullback con un elevador retrasado en cromo.
- Llantas cromadas con neumáticos anchos, guiño al estilo de los bulevares de los años 50.
- Iluminación LED de estilo retro moderno.
- Peso en seco: 303 kg.
- Precio desde 23.100 euros.
Harley Davidson Softail Fat Bob 2018
- Motor Milwaukee-Eight Big Twin.
- Horquilla invertida.
- Frenos delanteros de doble disco.
- Escape 2-1-2.
- Llantas de aluminio con neumáticos gruesos.
- Alumbrado LED.
- Peso en seco: 296 kg.
- Precio desde 19.150 euros.
Harley Davidson Softail Heritage Classic 2018
- Motor Milwaukee-Eight disponible en cilindradas de 107 y 114.
- Pantalla desmontable para pasar de cruising a touring.
- Control de velocidad de crucero de serie.
- Alforjas con cierre y selladas .
- Luces delanteras LED Signature.
- Peso en seco: 316 kg.
- Precio desde 24.500 euros.
Harley Davidson Softail Slim 2018
- Motor Milwaukee-Eight Big Twin.
- Acabados pulidos oscuros desde el manillar tipo Hollywood hasta las llantas de acero negras.
- Asiento individual rebajado.
- Luces delanteras LED Signature.
- Peso en seco: 291 kg (16 kg menos que el modelo anterior).
- Precio desde 21.450 euros.
Harley Davidson Softail Breakout 2018
- Motor Milwaukee-Eight Big Twin.
- Neumático trasero de 240 mm, herencia de las motos drags clásicas.
- Instrumentación digital ancha montada sobre los elevadores con lectura de velocidad, indicador de combustible y marcha.
- Peso en seco: 294 kg.
- Precio desde 23.310 euros.
Harley Davidson Softail Street Bob 2018
- Motor Milwaukee-Eight 107.
- Estilo bobber con manillar mini-ape, ruedas de radio y acabados oscurecidos.
- Instrumentación digital con encendido sin llave y un puerto USB, .
- Luces delanteras LED Signature.
- Peso en seco: 286 kg.
- Precio desde 15.350 euros.
Citas en Praga y Milwaukee para celebrar 115 años de historia
La legión de seguidores de Harley Davidson tienen este año 2 citas importantes para conmemorar el 115 aniversario de la marca. Praga, en el mes de julio, y Milwaukee, en el mes de agosto, son las ciudades escogidas para estas dos grandes celebraciones. No hace falta tener una Harley para asistir, aunque sí evidentemente sentir afinidad por la cultura y estética que rodea a la firma.
Aproximadamente 100.000 personas y 60.000 motocicletas se reunieron en el 110 aniversario celebrado en 2013 en Roma. Prueba de su tirón es que esta macro fiesta de 4 días terminó con la bendición del Papa Francisco a cerca de 1.000 Harley Davidson, en la Plaza San Pedro de la Ciudad del Vaticano.
45 actuaciones de música en vivo, batallas de personalización, rutas por la República Checa, espectáculos de acrobacia, exposiciones de modelos antiguos junto a los últimos lanzamientos y un gran desfile de motos por las calles de Praga centran el programa de actividades que se llevarán a cabo entre el 5 y el 8 de julio de 2018. Las entradas ya están a la venta con precios que van de 25 a 80 euros.
La cuna de Harley Davidson, el lugar donde todo empezó allá por 1903, Milwaukee, recogerá el testigo para vivir 5 días de fiesta a finales del mes de agosto, en concreto, del miércoles, 29 de agosto, al domingo, 2 de septiembre.
A diferencia de Praga, no hace falta entrada. La fiesta de bienvenida, de asistencia libre y gratuita, se celebrará en el parque de los veteranos de la ciudad. El programa completo todavía no ha trascendido, pero tratándose de la tierra natal de la firma a buen seguro será inolvidable.
