Hay quien dice que por definición una motocicleta siempre debe tener dos ruedas y que las motos de 3 ruedas son en realidad triciclos. No obstante, para muchos usuarios es una opción a tener en cuenta cuando llevan mucho tiempo conduciendo un coche en sus itinerarios diarios de casa al trabajo o la facultad, les pica el gusanillo, pero no se atreven a dar el paso. Lo cierto es que la estabilidad, altura y potencia de una moto convencional pueden imponer mucho y la industria lo sabe.
En ese sentido, desde hace unos años, están saliendo al mercado motos de 3 ruedas –algunas catalogadas como triciclos ligeros- para un sector muy concreto: conductores urbanitas, con carnet B, ganas de aparcar el coche, pero que no son necesariamente fanáticos de las motos ni están pensando en obtener los permisos A2 o A. Pues bien. Todos ellos están de enhorabuena porque, aunque todavía es una opción minoritaria, tienen bastantes ejemplos para comparar y escoger. Nosotros hemos reunido 7 para que des el paso y te atrevas a hacer el cambio sin complejos. ¿Estás preparado?
Lo que está por venir
Y si las motos de 3 ruedas te enganchan sin remedio, ¡sube de nivel!
Usuario de una metropolis 2017…
Son mas grandes? abultan PRACTICAMENTE lo mismo… a la hora de hacer filtering te da mas ventaja el aplomo que el cm extra de anchura te quita. (un caso a parte es la niken)
La seguridad es entre 3 y 4 veces superior… a mi me ha chocado lateralmente un coche y al final no fui al suelo…
Ahora lo negativo…
Pesan un quintal mas, el doble tren genera mas arrastre y los cambios de direccion son mucho mas perezosos… 263kg de moto + 70 mios + 50 de pasajero… con 35cv mas los que se pierden en el variador…. muy poca aceleracion
Debido a que practicamente todos son scooter y sumado al doble tren, tienes poco feedback y precision del tren delatero y de la moto general
Muchisimo efecto vela… lateral y frontal… ahora bien, he conducido con granizo y viento lateral que si huviera ido con dos ruedas habria parado. (HIPER ESTABLES CON VIENTO).
Consumo bastante mas elevado, devido al peso y tambien al uso de variadores tan forzados para mover esos kilos. La mia hace medias de 5,2 o 4, si voy MUY pendiente de la conduccion eficiente.
Mantenimiento, ligeramente superior al de una scooter normal… la diferencia radica en que te ves obligado a usar taller oficial por el tema de las centralitas… pero igual que cualquier scooter si lo llevas a taller oficial.
Me cambiaria a 2 ruedas? Pues quiero hacerlo… pero cada vez que hago el intento cae una lluvia o un coche se salta un ceda o cosas de ese estilo y pienso en lo bien y seguro que voy en mi moto… para mi lo ideal seria la moto que tengo con algo mas de motor y frenos… y con una posicion mas al ataque… aunq solo quedara espacio para un casco o una mochila.
Hola Eugenio, te agradecemos mucho toda la información que nos has aportado. Seguro que muchos de nuestros lectores toman buena nota. Abrazo : )
La moto de tres ruedas es como las versiones eléctricas, cara y poca velocidad. cara de mantener y cara de consumo. si no lo arreglan, no interesa
Hola José Ramón, gracias por tu comentario. Esperamos que este segmento (y el de las eléctricas) vaya mejorando poco a poco ya que cada vez hay más gente interesada en este tipo de motos. Un saludo : )
Motos con carnet A1 y B (con 3 años de experiencia) son 125cc y 15CV (11KW) no 20CV (15 KW).
Hola Gabriel, corregida la errata. Gracias por el aviso : )
Hola estoy interesado en adquirir una moto o triciclo de 3 ruedas y me gustaria saber cual es la de mejores caracteristicas tengo una kimko people 125 .gracias
Hola Antonio, si nos guiamos por la demanda de accesorios y por lo que se ve circular por la calle parece que las tres opciones más populares serían las Piaggio MP3, las Peugeot Metropolis y las Yamaha Tricity. Creo que lo mejor sería acercarse a un concesionario para que te puedan informar de todos los detalles y ver si disponen de algún modelo de prueba, para poder experimentarlo de primera mano y ver si te convence o no. Saludos!
Hola, para las personas como yo q sufrimos de falta de equilibrio viene bárbaro este modelo de moto. Lastima muy caro y poca circulación me encantaría tenerla pero el presupuesto es muy alto. Genio el q lo inventó.
Saludos!!!
Son capaces de hacer 100 km de una tirada motos como la metrópolis o Piaggio mp3
Hola Pablo, se comenta en webs especializadas en tests y pruebas que algunos modelos de la MP3 tienen una autonomía por encima de los 200 km y alguna versión de la Peugeot Metropolis está cerca de los 300 km. En nuestra opinión para tener información de primera mano lo mejor sería acudir a un concesionario oficial para que te pudieran dar todos los detalles. Un saludo!
hola
yo tengo la mp3 500cc y va genial tanto solo como con paquete
con dos personas la tengo controlada en modo eco y el consumo esta en 185 kilometros 4 litros.
para mi esta muy bien y sabiendo que diariamente tengo que hacer esos mismos kilometros con el coche me sale mas de la mitad de gasto diario.
por lo tanto creo que muy buena compra
velocidad punta solo , pasa de los 160kh , con compañia a 140kh va genial, no me dejan acelerar mas .
lineas generales muy contento
quisiera mas informacion por la mototriciclo con doble rueda delantera
Hola José Luís, nosotros no vendemos motos, solo recambios y accesorios. Si estás interesado en comprar una, lo más recomendable sería acudir a un concesionario o distribuidor de la moto que te interese, allí podrán darte toda la información y asesoramiento que necesites. Un saludo!